Eksploatacja
Akumulator w ciągniku: dlaczego zimą odmawia posłuszeństwa
Mróz nie psuje akumulatora. Tylko bezlitośnie pokazuje, w jakim stanie był już we wrześniu.
Zimno zabiera prąd, a silnik go potrzebuje więcej
W niskiej temperaturze reakcje w akumulatorze zachodzą wolniej, więc oddaje on mniej prądu niż latem. W tym samym czasie olej w silniku gęstnieje i rozruch wymaga większego wysiłku. Te dwie rzeczy spotykają się rano w oborze i kończą charakterystycznym „kręci, ale nie odpala".
Dlatego akumulator, który ledwo dawał radę jesienią, zimą nie da rady wcale. Jeśli już we wrześniu rozruch trwa dłużej niż zwykle, to nie jest kaprys pogody, tylko sygnał ostrzegawczy.
Krótkie przejazdy to najgorszy scenariusz
Ciągnik używany przez pół godziny dziennie, do tego z pracującym oświetleniem, często nie zdąży uzupełnić tego, co zabrał rozruch. Po kilku tygodniach takiej pracy akumulator jest stale niedoładowany, a to skraca jego życie bardziej niż sam mróz.
Jeżeli sprzęt stoi przez dłuższy czas, warto doładować akumulator prostownikiem zamiast czekać, aż sam się podniesie. Głębokie rozładowanie potrafi zrobić trwałą szkodę nawet w dobrym egzemplarzu.
Zanim wymienisz, sprawdź instalację
Powtarzające się problemy z rozruchem nie zawsze są winą akumulatora. Czasem chodzi o obluzowane albo zasiarczone klemy, przetartą masę, zużyty rozrusznik lub alternator, który nie ładuje tak, jak powinien. Nowy akumulator w takiej instalacji padnie równie szybko jak poprzedni.
Zanim kupisz nowy, warto sprawdzić napięcie ładowania i stan połączeń. To kwestia kilku minut, a potrafi oszczędzić kolejnego zakupu.
Dobór nowego akumulatora
Przy wyborze liczy się kilka rzeczy naraz: wymiary, żeby zmieścił się w miejscu montażu, układ biegunów, mocowanie oraz parametry odpowiadające temu, czego wymaga maszyna. Dlatego najprościej podać, co było zamontowane wcześniej, albo przywieźć stary akumulator ze sobą.
Pomagamy dobrać akumulatory do ciągników na miejscu w Grajewie. Wystarczy powiedzieć, jaka to maszyna, a jeśli nie masz pewności, zrobić zdjęcie tego, co siedzi pod maską.
Masz pytanie o swoją maszynę?
Zadzwoń i opisz sytuację. Sprawdzimy dostępność części, a jeśli sprawa jest na warsztat, umówimy termin. Zapraszamy też na miejsce: ul. Elewatorska 8A, 19-200 Grajewo.